Strasse
Bahn

WC Melbourne

Fuenf Tage vor meiner 3km Einzelverfolgung bin ich in Melbourne gut angekommen. Die Temperaturen waren angenehm warm und ich freute mich schon auf die 250m Holzbahn in der Mitte der begeisterten Sport Stadt.
Jet lag hatte ich nie wirklich, ich war erstaunt, aber grosse Muehe hatte ich im Bahntraining einen guten Tritt zu finden. Doch ich hatte noch etwas Zeit mich von der anstrengenden Reise etwas zu erholen bis hin zum Wettkampf.

Die Verfolgung fand am ersten Tag statt. Nicht wie gewohnt frueh am Morgen, sondern erst nach dem Mittag. Also hatte ich genuegend Zeit mich richtig warm zu fahren auf der Bahn. Ich startete im zweiten Lauf. Meine Gegnerin war die Koreanerin Lee. Meine erste Runde war etwas zu langsam fuer meine Verhaeltnisse. Aber die Runde zwei, drei und vier fuhr ich nach Plan. Im zweiten Kilometer hatte ich etwas "Panik" zu schnell zu fahren und nahm somit etwas raus, um dann im letzten nicht einzugehen. So hatte ich noch Saft im letzten Kilometer und konnte sogar die letzten 2 Runden aufdrehen. Ich bin zufrieden mit meinem Lauf, denn ich fuhr sehr regelmaessig und das war auch mein Ziel. Mit meiner 3:47 er Zeit wurde ich 8. und konnte viele UCI Welt Cup Punkte sammeln.

Viel erholen konnte ich mich nicht, denn schon 3 Stunden spaeter war die Quali im Scratch. Ich war sehr nervoes und machte viele Fehler. 6 Runden vor Schluss attackierte ich und hoffte auf eine top 12 Platzierung. Denn es qualifizieren sich pro Lauf 12 Fahrerinnen und im Final werden 24 an den Start gehen.

Also, ich ging prutal ein und wurde ein- und ueberholt. Leider nix mit Finale.
Am naechsten Tag war Punktefahren und somit mein letztes Rennen. Unbedingt wollte ich ins Finale, keine Frage! Im letzten Sprint holte ich einen Punkt und schaffte es ganz knapp in den Finaleinzug. In dieser Quali verbrauchte ich zu viel Kraft, aber ich war gluecklich ueber den einen Punkt.

Am spaeten Abend dann das Finale uber 80 Runden (20km). Das Rennen wurde sehr schnell gefahren, ich attackierte viel und hoffte somit auf einen Rundengewinn. Nix da, alles wurde zu gefahren! Wieder holte ich einen Punkt, jedoch im zweitletzten Sprint. So ganz bin ich nicht zufrieden, wieder machte ich viele Fehler und verbrauchte viel Kraft und Energie. Aber "thats racing". Meiner Kollegin Andrea Wolfer konnte ich auch etwas Dienst leisten, wie besprochen und deshalb ist das ok. 15er Schlussrang.

See you!!!

Bahntraining

Die Bahnsaison ist eroeffnet und der erste WC findet schon dieses Wochenende in Manchester statt.

Mein erstes Rennen nach ueber 2 Jahren Pause auf der Bahn war das 3-Tagesrennen in Aigle. Im Madison fuehlte ich mich sehr unsicher und konnte mich nicht richtig orientieren. Aber von Tag zu Tag "drehte ich mich besser im Kreis" und ich konnte am letzten Tag das Scratch gewinnen.

Letzte Woche fuhr ich den GP von Wien, der groesste Bahnevent in Oesterreich. Im Scratch wurde ich 2. im Punktefahren 4. und in der Velfolgung 5. Ich konnte so schon einige UCI Punkte sammeln in den beiden Veranstaltungen. Mein naechstes Highlight ist der Bahn WC in Melbourne vom 19.-21. November.

10/08/09

Weltmeisterschaften in Mendrisio

Mit dem Zeitfahren an den Strassenweltmeisterschaften beendete ich meine Strassensaison fuer dieses Jahr. Mit dem Endresultat war ich ueberhaupt nicht zufrieden, ich hatte mehr erwartet. Aber an diesem Tag gab ich "voll Gas" und mehr ging nicht. Ich bin froh ist diese Saison vorbei und ich freue mich schon auf die naechste. Ein neues Kapitel folgt...
Letztes Wochenende bin ich das 3-Tagesrennen in Aigle auf der Bahn gefahren und habe die ersten Weltcup Punkte gesammelt. Gerne moechte ich mehr Wettkaempfe bestreiten. Ob das moeglich ist wird sich in den naechsen Tagen zeigen.

Worldchampionchips in Mendrisio

The Time Trial at the Worlds on the Road in Mendrisio was my last race for this season. For sure not happy was I with the result, than i was expecting more from myself. But I gave everything on this day. I am real glad this season is finished and i can start a new Page!

Last weekend I was racing the 3-days of Aigle on the track and collected the first UCI points. I really want to race more on the track. If it's possible I will see the next days.

10/12/09

Championchips Time Trial

Nach einer fuer mich sehr schlechten Grande Boucle letzte Woche, konnte ich aber vom harten Training von der Woche davor profitieren und wurde heute 3. Ich haette nie damit gerechnet, denn meine Bestform ist noch in weiter Ferne. Aber irgendwie hat es doch geklappt.
Ich freue mich auf den kommenden Samstag, dann wird um das Trikot auf der Strasse gekaempft.
Bis dann.

After a very bad Grande Boucle for myself last week, i could use the hard training i have done the week before and i was surprised 3rd today. I am very happy with that podium place, then my best form still far away and somehow we managed to make a good result.
I am looking forward to next sathurady, thats when we are fighting for the jersey on the road.
I will keep you updated.

1. Karin Thuerig
2. Patricia Schwager, Cervelo Test Team
3. Pascale Schnider, Cervelo Test Team
4. Emilie Aubry

06/09/09

Le Grande Tour de Montreal

Kirsten Wild gewinnt die Tour

3. und 4. Etappe
Am dritten Tag wie gesagt das 3km kurze Zeitfahren. Ich und fast der ganze Rest unserer Equipe mussten die 3km so gemuetlich wie moeglich fahren. Wir sparten Kraefte fuer`s Kriterium am Abend. Jedoch war bei mir die Luft raus und der Tank leer. Am Abend war das ganze viel zu schnell fuer mich und meine Beine drehten ueberhaupt nicht mehr.
Mein Koerper ist es sich noch nicht gewohnt jeden Tag voll Gas zu Geben und braucht mehr Erholung. So konnte ich am Donnerstag bei der letzten Etappe nicht mehr starten und feuerte meine Teamkolleginnen vom Strassenrand aus an.

5. Etappe
Die Tour wurde von Kirsten Wild souveraen gewonnen und wir alle genossen unseren Sieg. Regina Bruins sicherte sich das Trikot der besten U23 Fahrerin.

06/03/09

Le Grande Tour de Montreal - Kirstin Wild in gelb

Erste und zweite Etappe:
Ich mache es ganz kurz. Das erste Rennen der Tour war quasi ein Kriterium. Die 5,8 km lange Runde fuhren wir 15 mal. Dazwischen 3 Bonussprints plus beim Schlusssprint gab es auch Sekunden zu gewinnen. Wir kontrollierten das ganze Rennen alles von vorne und sprinteten um die Bonis. Kirstin gewann 2 von drei und den Zieleinlauf. Ich packte meine ganze Kraft und Energie in die erste Haelfte des Rennens und war sehr zufrieden damit. Die letzten 4 Runden hatte ich Muehe und haengte einfach an.

Am zweiten Tag war ein etwas groesseres Kriterium... 104km, 11 Runden a 9km. Super stark harmonierte unser Team heute und wir kontrollierten wieder. Kirstin gewann alle drei Bonis plus wieder den Zieleinlauf. Sie ist echt stark und nicht zu schlagen in diesem Rennen! Ich hatte heute ein super Rennen, fuehlte mich spritziger und schneller als gestern.
Morgen Vormittag (Abend in Europa) ist das 3km lange Zeitfahren. Ich werde dieses sehr langsam angehen um Kraefte zu sparen fuer das darauf folgende 50km lange Abendkriterium.

06/01/09

WC Montreal- emma pooley hat gewonnen!

Mit einer verrueckten Taktik starteten wir die sechste Auflage der WC Serie. Emma musste sich sofort nach ein paar Metern nach dem Start absetzen und zog davon. Von Runde zu Runde wurde ihr Abstand groesser und umso schwieriger fuer die anderen Teams zum aufschliessen. Schlussendlich gewann sie die 110km solo mit 4 Minuten Vorsprung auf die Verfolgergruppe.

Mein erstes Rennen... mein erster WC dieses Jahr. Fuer mich war die ganze Sache einbischen zu hoch und ich hatte schon von Anfang an Muehe. Als ich mich dann noch selber aus dem Rennen warf, weil eine Fahrerin hinter mir Platten hatte und ich dachte es sei mein Hinterrad, dueste das ganze Feld and mir vorbei und ich konnte nicht mehr aufschliessen. Ich fuhr einfach Runde um Runde, weil ich das Rennen beenden wollte. Leider pfiff mich unser sporlicher Directeur zurueck und ich musste (durfte) die letzten 2 Runden vom Strassenrand zuschauen.

Ich bin froh wir starten am Montag die Tour de Montreal. Diese Tour ist meist flach und so super um Tempohaerte zu trainieren.

05/27/09

Auf dem Weg nach Montreal

Nach einer super Trainingswoche in Italien sind wir ready fuer den WC in Montreal, sowie die 4-taegige Tour. Den Welt Cup ist diesen Samstag. Auch letztes Jahr war ich dort am Start und habe gute Erinnerungen. Die Runde ist sehr anspruchsvoll, schon nach einigen Metern nach dem Start kommt der 3km lange Aufstieg. Die letzten 100m sind so fies falsch-flach. Eine laengere und giftige Abfahrt folgt, dann viel rechts, links, rechts ins Ziel. Der Strassenbelag ist sehr schlecht, es hat viele Loecher und Spalten, dies macht das Rennen extrem Anspruchsvoll und hart zum Schluss.
Ich bin sehr gespannt und auch etwas nervoes auf den Welt Cup. Im Training fuehle ich mich stark und von Tag zu Tag besser. Nur fehlen mir viele Rennkilometer und daher kann ich mich zur Zeit nicht einstufen. Nach Samstag weiss ich mehr.

On the way to Montreal

After a super trainingweek in Italy we are ready for the World Cup in Montreal, as well for the 4-day tour afterwords. The WC will be this sathurday. Last year i was racing there too and have some good memories. The lap is very pretentious, then already after a few meters after the start the moutain is on for 3km. The last 100m of it is fals flat. A quiet long and difficult downhill follows, to the end alot of left, right, left until the finish line. The road surfacing is real bad, it has lots of holes and cracks who makes it more diffuclut until the end.
I am very excited and a bit nervous for the world cup, but i feel strong in trainings and every day a bit better. I am missing lots of racing kilometer, so it makes it difficult to tell where is my level. After Sathurday i know more.

05/21/09

Trainingslager in Gabicce Mare

Ein mini-Update:
Fuer eine Woche trainieren wir zusammen auf den Strassen von Rimini. Super Wetter und ein grandioses Buffet erwartet uns hier jeden Tag ;)
Ich bin zufrieden mit meinem Training und freue mich riesig auf Montreal naechste Woche. Wir fahren auch die 4-taegige Tour, was natuerlich super ist fuer mich um ein paar Rennkilometer mehr zu sammeln vor den Schweizermeisterschaften. Am Sonntag duesen wir wieder zurueck durch den Gotthard in die Zentralschweiz fuer ein paar Tage. Ich melde mich dann wieder.

pascale

05/04/09

Ice Hockey Worldchampionchips in Bern

: Ice Hockey Worldchampionchips in Bern, Switzerland. Suisse-Russia

Zehn Tage nach der Mandel OP kann ich fast wieder normal essen. Von Tag zu Tag fuehle ich mich kraeftiger und fiter.
Diesen Mittwoch ist mein letzter Arztbesuch und dann beginnt auch wieder mein Strassentraining.

Wenn meine Form stimmt starte ich zum Weltcup in Montreal, Kanada am 30. Mai.

Bis bald!!!
pascale

Ten days after the tonsil operation i can eat almost normal and i feel better and stronger eatch day.
Next wendnesday is my last doctor appointement. Thats when i will start my roadtraining and get focused again.

If everything goes well and i am in a good form, i will start at the world cup in Montreal, Canada on may 30.

See you!!!
pascale

04/24/09

Operation

Nach dem schlechten Auftackt in Holland an der Drenthe beschlossen wir die Mandeln doch jetzt in Mitten der Saison raus operieren. Mit der grossen Hilfe von unserem Team Arzt haben wir einen super flexiblen Doktor gefunden, der schon morgen (21. 04.) operiert.

Ich bin wirklich erleichtert, dass alles so schnell ging, denn jede Woche mehr Training nach der OP zaehlt.

Auch etwas nervoes bin ich, denn dies ist mein erster Spital Aufenthalt ueber Nacht. Aber trotzdem habe ich ein gutes Gefuehl, es kann ja nur besser kommen!

Ich halte euch auf dem Laufenden

Operation

After a really bad Drenthe and a not getting better angina, we decided to take the tonsil out. with the help of our team medical doctor we found a really flexibel doc who will operate tomorrow (21. 04.) in the morning.

I am really glad this operation happen so fast, then every week of more training afterwards counts.

I am a little nervous, then this is my frist hospital visit over night. But i have a good feeling and it only can get better!

I keep you updated.

03/30/09

Zwangspause

Leider bestreite ich die kommende Flanderen Rundfahrt am 4. April nicht wie vorgesehen. Nach langem hin und her wurde bei mir eine chronische Angina festgestellt. Obwohl ich schon wieder auf dem Weg zur Besserung bin stehe ich erst wieder am 10. April an der Ronde van Drenthe in Holland am Start.

"Prisonbrake"
I wont race next weekend at the ronde van vlaanderen as planed. After a few doctor appointements, the found a chronic "angina". I am already on my way to get better, but it would be silly to race so soon. On April 10th i will compete again at the ronde van Drenthe in the Netherlands.

03/02/09

Trainingscamp in Toskana/Tuscany Italia

Almost over is our 3 week trainingcamp in the provinz tuscany in Italy. We provit alot from the mixture of mountains, hills and flat roads here. I think its one of the best places in europe to train. We where very lucky with the weather as well. One day the thermometer went up to 18 degrees!
We will stop for the GP Brissago (next sathurday) on our way back to swiss. This race will give us some more speed and one race more before the 3 days of GP Etrusca in about 3 weeks.

Unser 3 woechiges Trainingslager in der Toskana geht dem Ende zu. Wir konnten super profitieren vom Mix aus bergigen, huegligen und flachen Strassen. Auf jeden Fall ist die Toskana einer der besten Plaetzen hier in Europa zum trainieren. Auch mit dem Wetter hatten wir Glueck. An einem Tag war es sogar 18 Grad warm!
Am naechsten Freitag fahren wir zurueck in die Schweiz. Unterwegs halten wir um den GP Brissago am Samstag zu fahren. Ein Rennen mehr in den Beinen und gutes Training fuer die 3 Tage GP Etrusca Ende Maerz.

02/12/09

Tour de Qatar

It was strange the first race so oerly in the year.
Every day it was very windy, never ending long roads, hot and flat. But our team was working very good together, so took Kirstin Wild bouth sprint bonifications and got 2nd on the line. The day after she was the leader of the points jersey. She needed to win the bonifications again, what she successful did and so she was the tour leader today on the final stage. We crossed safely the finishline and with 4 seconds ahead of Gorgia Bronzini did we win the Tour of Qatar. A very successful start in the new season. What a happy 3 days!!! I felt better each day. So i am confidet for the next races.
Tomorrow we fly home wash our clothes and pack up for Toscana for the next 3 weeks trainingcamp.

Es war so komisch eine Tour zu fahren so frueh in der Saison.
Jeden Tag viel Wind, lange Strassen, heisses Wetter und alles flach. Aber unser Team harmonierte super zusammen, so konnte sich Kistin Wild beide Sprintbonifikationen ergattern und wurde 2. am ersten Tag. Am naechsten Tag war sie Leaderin vom Sprintertrikot. Kirstin musste sich die naechsten 2 Bonis ersprinten, was sie auch erfolgreich tat und so war sie die Rennleaderin vom heutigen letzten Tag. Wir kamen ohne Problem durch die letzte Etape und gewannen mit 4 Sekunden Vorsprung auf Gorgia Bronzini die Tour. So coole 3 Tage.

Ich fuehlte mich von Tag zu Tag besser. So kann ich beruhigt nach Italien ins Trainingslager Uebermorgen.

1. Kirstin Wild NED

2. Gorgia Bronzini ITA

3. Kirsty Broun AUS

01/26/09

Trainingscamp in Portugal

The trainingscamp will be over by tomorrow. Every single sponsor was here and we had the best support. Whenever we needed help they where there for us. The teampresentation was a big success! I had alot of fun to train with my new teammates and get to know them better.
For a few days i had to take it a bit easier, because i got a virus. But every day i feel much better and i am sure the day we leave for Qatar i am ready.

Trough the relationsship from Carlos Sastre was it possible for us to visit Fernando Alonso on a tainingtrack in Algarve near to our hotel. Alonso was very nice and he went to all the rooms with us where they make tests and take trainingtimes. We also got the chance to see hes race car.
After a big lunch, cooked by the renault crew, we wanted to see him driving around the cirquit. But the weather was very bad all day long. It rained alot and it was to dangerous to drive. So we made some fotos with him and we where ready to go back.
Alonso also get sponsored by Puma schoes, like the cervelo test team. So i took the chance and asked him if he will give me hes schoes as a present. Wordless he gave me hes shoes. I was very happy on the way home with a picture and hes shoes in my bag

Das Trainingslager geht morgen zu Ende. Die ganze Palette unserer Sponsoren waren da und wir hatten die beste Betreuung und lernten die Materialien noch besser kennen. Wenn wir Probleme oder Fragen hatten waren wir sofort an der richtigen Quelle. Die Teampraesentation war ein Erfolg. Es machte viel Spass mit meinen neuen Teamkolleginnen zu trainieren und sie besser kennen zu lernen.

Leider musste ich fuer ein paar Tage etwas kuerzer treten, da ich mir einen Virus aufgeschnappt hatte. Ich fuehle mich jedoch von Tag zu Tag besser und bis zum Abflug nach Qatar bin ich bestimmt wieder top.

Durch Beziehungen von Carlos Sastre durften wir Fernando Alonso auf einer Trainingsstrecke in Algarve besuchen. Alonso fuehrte uns durch die verschiedenen Raeume und Boxen, wo die Tests und Zeitmessungen gemacht werden. Wir sahen auch seine Rennmaschine. Nach einem kraeftigen Mittagessen, gekocht von der Renault Crew wollten wir Alonso fahren sehen. Leider regnete es den ganzen Tag und es war zu gefaehrlich um zu fahren.

Alonso wird auch von Puma gesponsert, so wie unser Team. So frech wie ich bin fragte ich ihn ob er mir seine Schuhe schenkt. Ohne wenn und aber drueckte er mir seine Schuhe in die Arme und stand da ohne Schuhe auf nassem Boden. Uebergluecklich mit Schuhen und einem Foto in der Tasche fuhren wir wieder zurueck ins Hotel....


	2010 2009 2008 2007 2006 2005 Strasse Bahn 2010 2009 2008
	WC Melbourne Fuenf Tage vor meiner 3km Einzelverfolgung bin ich in Melbourne gut angekommen. Die Temperaturen waren angenehm warm und ich freute mich schon auf die 250m Holzbahn in der Mitte der begeisterten Sport Stadt. Jet lag hatte ich nie wirklich, ich war erstaunt, aber grosse Muehe hatte ich im Bahntraining einen guten Tritt zu finden. Doch ich hatte noch etwas Zeit mich von der anstrengenden Reise etwas zu erholen bis hin zum Wettkampf. Die Verfolgung fand am ersten Tag statt. Nicht wie gewohnt frueh am Morgen, sondern erst nach dem Mittag. Also hatte ich genuegend Zeit mich richtig warm zu fahren auf der Bahn. Ich startete im zweiten Lauf. Meine Gegnerin war die Koreanerin Lee. Meine erste Runde war etwas zu langsam fuer meine Verhaeltnisse. Aber die Runde zwei, drei und vier fuhr ich nach Plan. Im zweiten Kilometer hatte ich etwas "Panik" zu schnell zu fahren und nahm somit etwas raus, um dann im letzten nicht einzugehen. So hatte ich noch Saft im letzten Kilometer und konnte sogar die letzten 2 Runden aufdrehen. Ich bin zufrieden mit meinem Lauf, denn ich fuhr sehr regelmaessig und das war auch mein Ziel. Mit meiner 3:47 er Zeit wurde ich 8. und konnte viele UCI Welt Cup Punkte sammeln. Viel erholen konnte ich mich nicht, denn schon 3 Stunden spaeter war die Quali im Scratch. Ich war sehr nervoes und machte viele Fehler. 6 Runden vor Schluss attackierte ich und hoffte auf eine top 12 Platzierung. Denn es qualifizieren sich pro Lauf 12 Fahrerinnen und im Final werden 24 an den Start gehen. Also, ich ging prutal ein und wurde ein- und ueberholt. Leider nix mit Finale. Am naechsten Tag war Punktefahren und somit mein letztes Rennen. Unbedingt wollte ich ins Finale, keine Frage! Im letzten Sprint holte ich einen Punkt und schaffte es ganz knapp in den Finaleinzug. In dieser Quali verbrauchte ich zu viel Kraft, aber ich war gluecklich ueber den einen Punkt. Am spaeten Abend dann das Finale uber 80 Runden (20km). Das Rennen wurde sehr schnell gefahren, ich attackierte viel und hoffte somit auf einen Rundengewinn. Nix da, alles wurde zu gefahren! Wieder holte ich einen Punkt, jedoch im zweitletzten Sprint. So ganz bin ich nicht zufrieden, wieder machte ich viele Fehler und verbrauchte viel Kraft und Energie. Aber "thats racing". Meiner Kollegin Andrea Wolfer konnte ich auch etwas Dienst leisten, wie besprochen und deshalb ist das ok. 15er Schlussrang. See you!!! Bahntraining Die Bahnsaison ist eroeffnet und der erste WC findet schon dieses Wochenende in Manchester statt. Mein erstes Rennen nach ueber 2 Jahren Pause auf der Bahn war das 3-Tagesrennen in Aigle. Im Madison fuehlte ich mich sehr unsicher und konnte mich nicht richtig orientieren. Aber von Tag zu Tag "drehte ich mich besser im Kreis" und ich konnte am letzten Tag das Scratch gewinnen. Letzte Woche fuhr ich den GP von Wien, der groesste Bahnevent in Oesterreich. Im Scratch wurde ich 2. im Punktefahren 4. und in der Velfolgung 5. Ich konnte so schon einige UCI Punkte sammeln in den beiden Veranstaltungen. Mein naechstes Highlight ist der Bahn WC in Melbourne vom 19.-21. November. 10/08/09 Weltmeisterschaften in Mendrisio Mit dem Zeitfahren an den Strassenweltmeisterschaften beendete ich meine Strassensaison fuer dieses Jahr. Mit dem Endresultat war ich ueberhaupt nicht zufrieden, ich hatte mehr erwartet. Aber an diesem Tag gab ich "voll Gas" und mehr ging nicht. Ich bin froh ist diese Saison vorbei und ich freue mich schon auf die naechste. Ein neues Kapitel folgt... Letztes Wochenende bin ich das 3-Tagesrennen in Aigle auf der Bahn gefahren und habe die ersten Weltcup Punkte gesammelt. Gerne moechte ich mehr Wettkaempfe bestreiten. Ob das moeglich ist wird sich in den naechsen Tagen zeigen. Worldchampionchips in Mendrisio The Time Trial at the Worlds on the Road in Mendrisio was my last race for this season. For sure not happy was I with the result, than i was expecting more from myself. But I gave everything on this day. I am real glad this season is finished and i can start a new Page! Last weekend I was racing the 3-days of Aigle on the track and collected the first UCI points. I really want to race more on the track. If it's possible I will see the next days. 10/12/09 Championchips Time Trial Nach einer fuer mich sehr schlechten Grande Boucle letzte Woche, konnte ich aber vom harten Training von der Woche davor profitieren und wurde heute 3. Ich haette nie damit gerechnet, denn meine Bestform ist noch in weiter Ferne. Aber irgendwie hat es doch geklappt. Ich freue mich auf den kommenden Samstag, dann wird um das Trikot auf der Strasse gekaempft. Bis dann. After a very bad Grande Boucle for myself last week, i could use the hard training i have done the week before and i was surprised 3rd today. I am very happy with that podium place, then my best form still far away and somehow we managed to make a good result. I am looking forward to next sathurady, thats when we are fighting for the jersey on the road. I will keep you updated. 1. Karin Thuerig 2. Patricia Schwager, Cervelo Test Team 3. Pascale Schnider, Cervelo Test Team 4. Emilie Aubry 06/09/09 Le Grande Tour de Montreal Kirsten Wild gewinnt die Tour 3. und 4. Etappe Am dritten Tag wie gesagt das 3km kurze Zeitfahren. Ich und fast der ganze Rest unserer Equipe mussten die 3km so gemuetlich wie moeglich fahren. Wir sparten Kraefte fuer`s Kriterium am Abend. Jedoch war bei mir die Luft raus und der Tank leer. Am Abend war das ganze viel zu schnell fuer mich und meine Beine drehten ueberhaupt nicht mehr. Mein Koerper ist es sich noch nicht gewohnt jeden Tag voll Gas zu Geben und braucht mehr Erholung. So konnte ich am Donnerstag bei der letzten Etappe nicht mehr starten und feuerte meine Teamkolleginnen vom Strassenrand aus an. 5. Etappe Die Tour wurde von Kirsten Wild souveraen gewonnen und wir alle genossen unseren Sieg. Regina Bruins sicherte sich das Trikot der besten U23 Fahrerin. 06/03/09 Le Grande Tour de Montreal - Kirstin Wild in gelb Erste und zweite Etappe: Ich mache es ganz kurz. Das erste Rennen der Tour war quasi ein Kriterium. Die 5,8 km lange Runde fuhren wir 15 mal. Dazwischen 3 Bonussprints plus beim Schlusssprint gab es auch Sekunden zu gewinnen. Wir kontrollierten das ganze Rennen alles von vorne und sprinteten um die Bonis. Kirstin gewann 2 von drei und den Zieleinlauf. Ich packte meine ganze Kraft und Energie in die erste Haelfte des Rennens und war sehr zufrieden damit. Die letzten 4 Runden hatte ich Muehe und haengte einfach an. Am zweiten Tag war ein etwas groesseres Kriterium... 104km, 11 Runden a 9km. Super stark harmonierte unser Team heute und wir kontrollierten wieder. Kirstin gewann alle drei Bonis plus wieder den Zieleinlauf. Sie ist echt stark und nicht zu schlagen in diesem Rennen! Ich hatte heute ein super Rennen, fuehlte mich spritziger und schneller als gestern. Morgen Vormittag (Abend in Europa) ist das 3km lange Zeitfahren. Ich werde dieses sehr langsam angehen um Kraefte zu sparen fuer das darauf folgende 50km lange Abendkriterium. 06/01/09 WC Montreal- emma pooley hat gewonnen! Mit einer verrueckten Taktik starteten wir die sechste Auflage der WC Serie. Emma musste sich sofort nach ein paar Metern nach dem Start absetzen und zog davon. Von Runde zu Runde wurde ihr Abstand groesser und umso schwieriger fuer die anderen Teams zum aufschliessen. Schlussendlich gewann sie die 110km solo mit 4 Minuten Vorsprung auf die Verfolgergruppe. Mein erstes Rennen... mein erster WC dieses Jahr. Fuer mich war die ganze Sache einbischen zu hoch und ich hatte schon von Anfang an Muehe. Als ich mich dann noch selber aus dem Rennen warf, weil eine Fahrerin hinter mir Platten hatte und ich dachte es sei mein Hinterrad, dueste das ganze Feld and mir vorbei und ich konnte nicht mehr aufschliessen. Ich fuhr einfach Runde um Runde, weil ich das Rennen beenden wollte. Leider pfiff mich unser sporlicher Directeur zurueck und ich musste (durfte) die letzten 2 Runden vom Strassenrand zuschauen. Ich bin froh wir starten am Montag die Tour de Montreal. Diese Tour ist meist flach und so super um Tempohaerte zu trainieren. 05/27/09 Auf dem Weg nach Montreal Nach einer super Trainingswoche in Italien sind wir ready fuer den WC in Montreal, sowie die 4-taegige Tour. Den Welt Cup ist diesen Samstag. Auch letztes Jahr war ich dort am Start und habe gute Erinnerungen. Die Runde ist sehr anspruchsvoll, schon nach einigen Metern nach dem Start kommt der 3km lange Aufstieg. Die letzten 100m sind so fies falsch-flach. Eine laengere und giftige Abfahrt folgt, dann viel rechts, links, rechts ins Ziel. Der Strassenbelag ist sehr schlecht, es hat viele Loecher und Spalten, dies macht das Rennen extrem Anspruchsvoll und hart zum Schluss. Ich bin sehr gespannt und auch etwas nervoes auf den Welt Cup. Im Training fuehle ich mich stark und von Tag zu Tag besser. Nur fehlen mir viele Rennkilometer und daher kann ich mich zur Zeit nicht einstufen. Nach Samstag weiss ich mehr. On the way to Montreal After a super trainingweek in Italy we are ready for the World Cup in Montreal, as well for the 4-day tour afterwords. The WC will be this sathurday. Last year i was racing there too and have some good memories. The lap is very pretentious, then already after a few meters after the start the moutain is on for 3km. The last 100m of it is fals flat. A quiet long and difficult downhill follows, to the end alot of left, right, left until the finish line. The road surfacing is real bad, it has lots of holes and cracks who makes it more diffuclut until the end. I am very excited and a bit nervous for the world cup, but i feel strong in trainings and every day a bit better. I am missing lots of racing kilometer, so it makes it difficult to tell where is my level. After Sathurday i know more. 05/21/09 Trainingslager in Gabicce Mare Ein mini-Update: Fuer eine Woche trainieren wir zusammen auf den Strassen von Rimini. Super Wetter und ein grandioses Buffet erwartet uns hier jeden Tag ;) Ich bin zufrieden mit meinem Training und freue mich riesig auf Montreal naechste Woche. Wir fahren auch die 4-taegige Tour, was natuerlich super ist fuer mich um ein paar Rennkilometer mehr zu sammeln vor den Schweizermeisterschaften. Am Sonntag duesen wir wieder zurueck durch den Gotthard in die Zentralschweiz fuer ein paar Tage. Ich melde mich dann wieder. pascale 05/04/09 Ice Hockey Worldchampionchips in Bern Ice Hockey Worldchampionchips in Bern, Switzerland. Suisse-Russia Zehn Tage nach der Mandel OP kann ich fast wieder normal essen. Von Tag zu Tag fuehle ich mich kraeftiger und fiter. Diesen Mittwoch ist mein letzter Arztbesuch und dann beginnt auch wieder mein Strassentraining. Wenn meine Form stimmt starte ich zum Weltcup in Montreal, Kanada am 30. Mai. Bis bald!!! pascale Ten days after the tonsil operation i can eat almost normal and i feel better and stronger eatch day. Next wendnesday is my last doctor appointement. Thats when i will start my roadtraining and get focused again. If everything goes well and i am in a good form, i will start at the world cup in Montreal, Canada on may 30. See you!!! pascale 04/24/09 Operation Nach dem schlechten Auftackt in Holland an der Drenthe beschlossen wir die Mandeln doch jetzt in Mitten der Saison raus operieren. Mit der grossen Hilfe von unserem Team Arzt haben wir einen super flexiblen Doktor gefunden, der schon morgen (21. 04.) operiert. Ich bin wirklich erleichtert, dass alles so schnell ging, denn jede Woche mehr Training nach der OP zaehlt. Auch etwas nervoes bin ich, denn dies ist mein erster Spital Aufenthalt ueber Nacht. Aber trotzdem habe ich ein gutes Gefuehl, es kann ja nur besser kommen! Ich halte euch auf dem Laufenden Operation After a really bad Drenthe and a not getting better angina, we decided to take the tonsil out. with the help of our team medical doctor we found a really flexibel doc who will operate tomorrow (21. 04.) in the morning. I am really glad this operation happen so fast, then every week of more training afterwards counts. I am a little nervous, then this is my frist hospital visit over night. But i have a good feeling and it only can get better! I keep you updated. 03/30/09 Zwangspause Leider bestreite ich die kommende Flanderen Rundfahrt am 4. April nicht wie vorgesehen. Nach langem hin und her wurde bei mir eine chronische Angina festgestellt. Obwohl ich schon wieder auf dem Weg zur Besserung bin stehe ich erst wieder am 10. April an der Ronde van Drenthe in Holland am Start. "Prisonbrake" I wont race next weekend at the ronde van vlaanderen as planed. After a few doctor appointements, the found a chronic "angina". I am already on my way to get better, but it would be silly to race so soon. On April 10th i will compete again at the ronde van Drenthe in the Netherlands. 03/02/09 Trainingscamp in Toskana/Tuscany Italia Almost over is our 3 week trainingcamp in the provinz tuscany in Italy. We provit alot from the mixture of mountains, hills and flat roads here. I think its one of the best places in europe to train. We where very lucky with the weather as well. One day the thermometer went up to 18 degrees! We will stop for the GP Brissago (next sathurday) on our way back to swiss. This race will give us some more speed and one race more before the 3 days of GP Etrusca in about 3 weeks. Unser 3 woechiges Trainingslager in der Toskana geht dem Ende zu. Wir konnten super profitieren vom Mix aus bergigen, huegligen und flachen Strassen. Auf jeden Fall ist die Toskana einer der besten Plaetzen hier in Europa zum trainieren. Auch mit dem Wetter hatten wir Glueck. An einem Tag war es sogar 18 Grad warm! Am naechsten Freitag fahren wir zurueck in die Schweiz. Unterwegs halten wir um den GP Brissago am Samstag zu fahren. Ein Rennen mehr in den Beinen und gutes Training fuer die 3 Tage GP Etrusca Ende Maerz. 02/12/09 Tour de Qatar It was strange the first race so oerly in the year. Every day it was very windy, never ending long roads, hot and flat. But our team was working very good together, so took Kirstin Wild bouth sprint bonifications and got 2nd on the line. The day after she was the leader of the points jersey. She needed to win the bonifications again, what she successful did and so she was the tour leader today on the final stage. We crossed safely the finishline and with 4 seconds ahead of Gorgia Bronzini did we win the Tour of Qatar. A very successful start in the new season. What a happy 3 days!!! I felt better each day. So i am confidet for the next races. Tomorrow we fly home wash our clothes and pack up for Toscana for the next 3 weeks trainingcamp. Es war so komisch eine Tour zu fahren so frueh in der Saison. Jeden Tag viel Wind, lange Strassen, heisses Wetter und alles flach. Aber unser Team harmonierte super zusammen, so konnte sich Kistin Wild beide Sprintbonifikationen ergattern und wurde 2. am ersten Tag. Am naechsten Tag war sie Leaderin vom Sprintertrikot. Kirstin musste sich die naechsten 2 Bonis ersprinten, was sie auch erfolgreich tat und so war sie die Rennleaderin vom heutigen letzten Tag. Wir kamen ohne Problem durch die letzte Etape und gewannen mit 4 Sekunden Vorsprung auf Gorgia Bronzini die Tour. So coole 3 Tage. Ich fuehlte mich von Tag zu Tag besser. So kann ich beruhigt nach Italien ins Trainingslager Uebermorgen. 1. Kirstin Wild NED 2. Gorgia Bronzini ITA 3. Kirsty Broun AUS 01/26/09 Trainingscamp in Portugal The trainingscamp will be over by tomorrow. Every single sponsor was here and we had the best support. Whenever we needed help they where there for us. The teampresentation was a big success! I had alot of fun to train with my new teammates and get to know them better. For a few days i had to take it a bit easier, because i got a virus. But every day i feel much better and i am sure the day we leave for Qatar i am ready. Trough the relationsship from Carlos Sastre was it possible for us to visit Fernando Alonso on a tainingtrack in Algarve near to our hotel. Alonso was very nice and he went to all the rooms with us where they make tests and take trainingtimes. We also got the chance to see hes race car. After a big lunch, cooked by the renault crew, we wanted to see him driving around the cirquit. But the weather was very bad all day long. It rained alot and it was to dangerous to drive. So we made some fotos with him and we where ready to go back. Alonso also get sponsored by Puma schoes, like the cervelo test team. So i took the chance and asked him if he will give me hes schoes as a present. Wordless he gave me hes shoes. I was very happy on the way home with a picture and hes shoes in my bag Das Trainingslager geht morgen zu Ende. Die ganze Palette unserer Sponsoren waren da und wir hatten die beste Betreuung und lernten die Materialien noch besser kennen. Wenn wir Probleme oder Fragen hatten waren wir sofort an der richtigen Quelle. Die Teampraesentation war ein Erfolg. Es machte viel Spass mit meinen neuen Teamkolleginnen zu trainieren und sie besser kennen zu lernen. Leider musste ich fuer ein paar Tage etwas kuerzer treten, da ich mir einen Virus aufgeschnappt hatte. Ich fuehle mich jedoch von Tag zu Tag besser und bis zum Abflug nach Qatar bin ich bestimmt wieder top. Durch Beziehungen von Carlos Sastre durften wir Fernando Alonso auf einer Trainingsstrecke in Algarve besuchen. Alonso fuehrte uns durch die verschiedenen Raeume und Boxen, wo die Tests und Zeitmessungen gemacht werden. Wir sahen auch seine Rennmaschine. Nach einem kraeftigen Mittagessen, gekocht von der Renault Crew wollten wir Alonso fahren sehen. Leider regnete es den ganzen Tag und es war zu gefaehrlich um zu fahren. Alonso wird auch von Puma gesponsert, so wie unser Team. So frech wie ich bin fragte ich ihn ob er mir seine Schuhe schenkt. Ohne wenn und aber drueckte er mir seine Schuhe in die Arme und stand da ohne Schuhe auf nassem Boden. Uebergluecklich mit Schuhen und einem Foto in der Tasche fuhren wir wieder zurueck ins Hotel....